Wasserstraßen und Häfen

Mit einem Masterplan will die IHK zu Lübeck entscheidend dazu beitragen, den Elbe-Lübeck-Kanal in die Zukunft zu führen. Der IHK-Arbeitskreis "Elbe-Lübeck-Kanal" hat Aktivitäten für die kommenden Jahre festgelegt. Ziel der Aktionen ist die Aufnahme des Kanals in den Bundesverkehrswegeplan 2015.  mehr

Die deutschen Seehäfen sind wichtige Impulsgeber für die Wirtschaft Norddeutschlands. Diese Präsentation enthält wesentliche Zahlen, Daten und Fakten, welche die Bedeutung des Nord-Ostsee-Kanals (NOK) für die Wirtschaft untermauern und die Notwendigkeit der Sanierung und des Schleusenneubaus in Brunsbüttel belegen, damit der NOK verkehrlich dauerhaft leistungsfähig bleibt. zum Download

Mit dieser Broschüre nimmt die Industrie- und Handelskammer eine gute Tradition wieder auf. Jahrelang galt das sogenannte "Ostseejahrbuch" der IHK in Fachkreisen als eines der wenigen länderübergreifenden Jahrbücher im Ostseeraum mit wirtschaftlichen Inhalten. Die IHK möchte nun durch die neue Publikation "Verkehrsmarkt Ostsee" ihre Kompetenz als Vorort-Kammer im Ostseeraum wieder erfolgreich untermauern. zum Download

Lübeck ist der größte deutsche Ostseehafen und nach Hamburg und Bremen/Bremerhaven drittgrößter Universalhafen Deutschlands. Der Marktanteil Lübecks an den deutschen Ostseehäfen liegt aktuell bei über 40 Prozent, im Fährverkehr sogar bei über 50 Prozent. Lübeck ist für die schwedische und die finnische Forst- und Papierindustrie das bedeutendste Umschlag- und Verteilzentrum in Europa und insgesamt der größte Umschlaghafen für Forstprodukte an der Ostsee. zum Download

13 norddeutsche Industrie- und Handelskammern präsentierten in Hamburg eine Studie zur "nationalen Bedeutung der deutschen Seehäfen". Darin wird die Forderung an die Bundesregierung, die Seehäfen und deren Hinterlandanbindung dauerhaft zu einem Investitionsschwerpunkt zu machen, untermauert. DIHK-Vizepräsident Prof. Hans-Heinrich Driftmann hob auf einem Symposium, zu dem die IHK-Nord geladen hatte, hervor, dass die Studie aufzeige, "dass die Seehäfen eine Querschnittsfunktion für die gesamte Wirtschaft haben". zum Download

In ihrem Schreiben an den Jacques Barrot, Kommissar der Europäischen Union, setzt sich Ihre IHK im Verbund der IHK Nord für faire Wettbewerbsbedingungen zwischen den Europäischen Seehäfen sein. zum Download

Kaum ein Berufspendler der argentinischen Elf-Millionenstadt Buenos Aires wird wissen, dass der Papier-Grundstoff seines Metro-Tickets am Flensburger Hafen angeliefert wird. Auch vermutet das Flensburger Touristenpaar beim Besteigen seiner türkischen Fähre nicht, dass die letzte Schweißnaht des Schiffes in seiner Heimatstadt geschlossen wurde. mehr

Der Seehafen Kiel zählt mit zu den größeren und vielseitigen Häfen an der Ostsee. Die günstige geografische Lage, das durchgängig seeschifftiefe Wasser der geschützten Förde und der direkte Anschluss an das Schienen- und Fernstraßennetz sind charakteristisch für den Hafen. Erfahren Sie mehr. mehr

Mit seinem Verlauf quer durch Schleswig-Holstein ist der Nord-Ostsee-Kanal (NOK) von überragender Bedeutung für die lokale und globale Wirtschaft. Der Kanal verläuft über rund 100 Kilometer zwischen den Städten Kiel und Brunsbüttel und verbindet damit die Ostsee mit der Nordsee. mehr

Mit dem Eckpunktepapier zum sogenannten "Port Package II" erkennt die IHK Nord grundsätzlich die mit der Richtlinie verfolgten Ziele an. Sie ist aber der Auffassung, dass die vorgesehenen Maßnahmen nicht zielführend sind. Insofern ist die Ablehung der Richtlinie durch das Europäische Parlament uneingeschränkt zu begrüßen. zum Download

Der Nord-Ostsee-Kanal erlebt derzeit einen noch nie da gewesenen Boom: Um über 90 Prozent ist das auf der meistbefahrenen künstlichen Wasserstraße der Welt beförderte Ladungsvolumen allein im Zeitintervall von 1999 bis 2005 gestiegen, ein Ende des Wachstums ist nicht in Sicht. mehr

Der Seeverkehr als bedeutender Bestandteil der Maritimen Wirtschaft verfügt in Schleswig-Holstein über eine besondere Stellung. Lesen Sie hier die Positionen der IHK-Organisation zu Fragen der Seeverkehrspolitik. mehr

Auf dem im Jahr 2006 veranstalteten Symposium "Leistungsfähige Seehäfen – Für Wirtschaft und Arbeit" haben die Spitzenverbände der deutschen Wirtschaft unter Beteiligung von Vertretern aus Politik und Verwaltung eine Resolution zur deutschen Hafenpolitik verabschiedet. zum Download

Die schleswig-holsteinischen Ostseehäfen sind für die regionale Wirtschaft von fundamentaler Bedeutung. Die zentralen Forderungen der IHK Schleswig-Holstein an die Hafenpolitik finden Sie hier. zum Download

Das Positionspapier enthält die wichtigsten Forderungen der norddeutschen Wirtschaft für eine konsistente und zukunftsfähige Politik für die deutschen Seehäfen an Nord- und Ostsee sowie den Nord-Ostsee-Kanal. zum Download